Кировско-Выборгская линия | Санкт-Петербург | Прогулки по метро

Кировско-Выборгская линия — первая линия Петербургского метрополитена. Именно с неё началась история Ленинградского метрополитена в 1955 году.

Первая очередь линии включала 8 станций: Площадь Восстания — Автово, а спустя всего 3 года линия была продлена на север до Площади Ленина и Финляндского вокзала и на юг до станции Дачное, которая впоследствии была закрыта. Затем было многолетнее затишье, а в середине и конце 1970-х линия была существенно продлена на север и немножко на юг, и пребывает в таком состоянии по сей день.

Кировско-Выборгская связывает между собой все центральные железнодорожные вокзалы Петербурга (кроме Ладожского), и продолжается на юго-запад в Кировский район и на северо-восток в Выборгский и Калининский районы города. Названа по соединяемым районам. Протяжённость линии — 29.6 км, количество станций — 19 (таким образом, она является первой только по количеству станций, а по протяжённости занимает второе место).

Большинство станций линии построено глубоким заложением, но есть также и три станции мелкого заложения (что в Петербургском метрополитене является исключением) и одна наземная. Центральные станции Кировско-Выборгской линии — шикарные дворцы расцвета “сталинской” архитектуры, участь последующей эпохи 1960-х тотальной борьбы с “архитектурными излишествами” эту линию почти миновала, а станции 1970-х годов вполне разнообразны по художественному оформлению, несмотря на то, что конструктивно большинство станций построено по типовым ленинградским проектам.

Цвет Кировско-Выборгской линии — красный.