Площадь Восстания | Кировско-Выборгская линия | Санкт-Петербург | Прогулки по метро

Площадь Восстания — предварительный просмотр

Площадь Восстания — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.

Станция находится в центре Санкт-Петербурга у пересечения Лиговского и Невского проспектов и улицы Восстания на площади Восстания.

Происхождение названия: по одноимённой площади.

Дата открытия — 1955-11-15.

Архитекторы станции — В. В. Ганкевич, Б. Н. Журавлёв, И. И. Фомин.

Площадь Восстания — конечная станция первого участка первой линии Ленинградского метрополитена.

Художественное оформление станции посвящено Октябрьскому вооружённому восстанию 1917 года. Пилоны станции украшены шестью литыми медальонами с барельефами с изображениями революционных событий, два из которых повторяются. С обеих сторон станции, слева от входа, на втором пилоне находятся барельефы, на которых остались единственные уцелевшие и доступные для всеобщего обозрения изображения Сталина в Санкт-Петербурге.

Цоколь пилонов и путевых стен облицован красным уральским мрамором, высота цоколя — около метра, это минимум среди всех станций метро в Петербурге. Своды центрального зала богато украшены лепниной и увенчаны светильниками, образующими световые арки. Боковые залы освещены люстрами, похожими на люстры на станции Новослободской Кольцевой линии в Москве.

Пол центрального зала станции выложен красным гранитом с чёрными полосами по бокам, их разделяет зигзагообразная белая полоса в виде квадратной волны. Полы боковых залов раньше были покрыты асфальтом, но в 1993 году поочерёдно был проведён ремонт боковых залов, в результате которого платформа первого пути (в сторону Чернышевской) оказалась выложена серым кранитом, а со стороны второго пути (в сторону Владимирской) были уложены совершенно другие гранитные плиты — красные, а вперемежку с ними серые в белую крапинку.

Площадь Восстания — первая в Петербурге-Ленинграде станция с двумя выходами. Наземный вестибюль станции, расположенный на площади Восстания на пересечении Невского и Лиговского проспектов, является символом Петербугского метрополитена. Второй наземный вестибюль встроен в здание Московского вокзала, он был открыт в 1960 году.