Октябрьская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится на южной окраине центра Москвы в районе Якиманка рядом с Калужской площадью, в начале Ленинского проспекта.
Происхождение названия: в советские годы Калужская площадь называлась Октябрьской.
Дата открытия — 1 января 1950.
Архитектор станции — Л. М. Поляков.
Станция Октябрьская является объектом культурного наследия России. Архитектор станции был удостоен Сталинской премии.
Пилоны станции облицованы белым мрамором, немного пожелтевшим от времени. На пилонах установлены светильники-бра в форме факелов. Путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой с декоративными вставками в виде лавровых венков и пятиконечных звёзд. Боковые залы, помимо настенных бра, освещаются также подвесными люстрами.
Торец центрального зала украшен художественной инсталляцией, изображающей арку в светлое будущее под голубым небом. В народе она также известна как “алтарь”.
Своды центрального и боковых залов станции украшены многочисленными барельефами с профильными изображениями воинов Советской Армии. Барельефы расположены в два ряда в каждом из трёх залов, общее их количество — несколько десятков, но портреты повторяются, количество разных фигур — около 14 (это не точно: они очень похожи, но могут отличаться в малейших деталях).
Любопытный факт: у Октябрьской есть станция-близнец в Санкт-Петербурге — Пушкинская, спроектированная тем же архитектором через несколько лет. Геометрически архитектурные формы обеих станций почти полностью совпадают, отличаются лишь детали оформления.
