Балтийская — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится у перекрёстка южной набережной Обводного канала с Митрофаньевским шоссе.
Происхождение названия: станция находится рядом с Балтийским железнодорожным вокзалом.
Дата открытия — 15 ноября 1955.
Архитекторы станции — М. К. Бенуа, А. И. Кубасов, Ф. Ф. Олейник.
Станция метро Балтийская внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения. Балтийская — одна из скромных станций первой очереди.
Стены и колонны станции, облицованные серо-голубым мрамором, и светло-голубой рисунок потолка как бы создают иллюзию морского простора. Торец станции украшен флорентийским мозаичным панно «1917 год», посвящённым революционерам-балтийцам.
Интересный факт: на большинтве станций первой очереди декоративные технологические двери украшены копьями, поверх которых установлены цифры «1955» — год открытия станции; на Балтийской же вместо года открытия двери украшены стилизованным изображением якоря.
Здание наземного вестибюля станции построено в классическом стиле с шестиколонным портиком-лоджией и украшено пятью барельефами с портретами великих русских адмиралов: Ф. Ф. Ушакова (скульптор — В. В. Исаева), М. П. Лазарева (скульптор — А. А. Стрекавин), В. А. Корнилова (скульптор — А. Н. Черницкий), П. С. Нахимова (скульптор — Р. К. Таурит), С. О. Макарова (скульптор — А. Г. Овсянников).
Балтийская была единственной станцией двух вокзалов: здание наземного вестибюля станции пристроено к Балтийскому вокзалу, а невдалеке находился Варшавский вокзал. В 2001 году Варшавский вокзал был закрыт на реконструкцию и переделан в торгово-развлекательный комплекс.
