Уральская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится к северу от центра Екатеринбурга в Железнодорожном районе рядом с железнодорожным вокзалом и Северным автовокзалом.
Происхождение названия: без привязки к местности (аполитическое название вместо «Свердловской» было выбрано в связи с открытием станции после распада СССР и переименованием города).
Дата открытия — 22 декабря 1992.
Архитектор станции — С. У. Зиганшин.
Уральская — привокзальная станция, главные “ворота” Екатеринбургского метрополитена для приезжих.
Именно отсюда было начато стротельство метро в Свердловске в 1980 году, однако эта станция была открыта на полтора года позже первых трёх станций в промышленном районе на севере города.
Открытие станции пришлось на годы после распада СССР, оформление было деполитизировано. Тема художественного оформления станции — сила и мощь Урала.
Путевые стены облицованы нижне-тагильским мрамором красно-коричневого цвета, пилоны — бежевым мрамором «коелга». Полы выложен серым гранитом со вставками геометрического орнамента, выполненными из белого и чёрного мрамора. Станция освещена декоративными потолочными люстрами и настенными светильниками из кованого металла.
Из-за с финансовых затруднений в начале 1990-х оформление станции было упрощено: на пилонах не были установлены металлические чеканки с изображениями исторических событий города, а в торце центрального зала — мозаичное панно с видами города.
В течение двух лет (с 1992 до 1994) Уральская была конечной станцией.
