Ломоносовская — станция закрытого типа глубокого заложения.
Станция находится на юго-востоке города на пересечении улиц Бабушкина и Полярников, недалеко от Ивановской улицы, являющейся частью Центральной Дуговой магистрали.
Происхождение названия: в честь знаменитого русского учёного М. В. Ломоносова, имя которого носил также Ленинградский (Императорский) фарфоровый завод, расположенный недалеко от станции.
Дата открытия — 25 декабря 1970.
Архитекторы станции — А. Я. Мачерет, Л. С. Чупина.
Ломоносовская завершает серию из шести “горизонтальных лифтов”, идущих подряд (от Василеостровской).
Стены станции облицованы белым мрамором и немного наклонены, пол выложен серым гранитом. Торцевую стену станции украшает бронзовый барельеф с портретом М. В. Ломоносова. К открытию станции он не был готов, поэтому изначально вместо него был установлен гипсовый макет.
Над каждым дверным проёмом платформенных дверей установлена латунная панель с названием станции. Более того, при наклеивании на карниз станции зелёной полосы «нового информационного пространства» с названиями станций по-русски и латиницей, над каждой дверью появилось ещё по два названия. Таким образом, Ломоносовская стала рекордсменом петербургского метро по количеству повторений названия станции на платформе — аж 144 раза, в которых буква «О» используется аж 576 раз!
В течение 10½ лет (с 1970 до 1981) Ломоносовская была конечной станцией.
Необычен облик наземного вестибюля Ломоносовской: над почти полностью стеклянными стенами возвышается массивная железобетонная плита перекрытия, выдающаяся за пределы здания на несколько метров (перекрытие держится, конечно же, не на стеклянных стенах, а на колоннах внутри здания). В конце 1990-х годов вестибюль был лишён большей части панорамного остекления и эффект “парящей плиты” стал менее заметен.
