Рижская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится к северу от центра города в Мещанском районе под Рижской площадью, у перекрёстка проспекта Мира с Третьим Транспортным Кольцом.
Происхождение названия: одноимённо с пересадочной станцией Калужско-Рижской линии; рядом с обеими станциями находится Рижский железнодорожный вокзал.
Дата открытия — 1 марта 2023.
Архитекторы станции — Татьяна Леонтьева, Магда Кмита, Магда Чихонь, Лукаш Качмарчик, Владимир Тихонов, Алёна Панфилова-Корсакова, Анна Мельниченко, Надежда Ярмолюк, архитектурное бюро «Blank Architects».
Архитектурно-художественное оформление станции было выбрано на открытом международном конкурсе. Облик Рижской — это минимализм, свет, лёгкость. Основной элемент оформления — арочные порталы из нержавеющей стали, ярко светящиеся по периметру. Несколько пар таких арок соединяют центральный зал станции с боковыми, и ещё один портал, самый большой, установлен в центральном зале станции у входа со стороны Рижского вокзала — это символ парадного въезда в город, как бы “триумфальная арка”.
Над порталом размещён дизайнерский телевизор сказочной формы, приветствующий пассажиров и сообщающий сказочные факты о Большой кольцевой линии. Один из “фактов” — длина БКЛ составляет якобы 70 км (на самом деле, как подсчитали знающие люди, — лишь 57.5 км). Искривлённый телевизор забавен тем, что нижняя часть экрана завёрнута назад, и её можно увидеть только если зайти с обратной стороны, причём, видна она будет вверх ногами.
Архитектурное оформление станции необычно ещё и тем, что путевые стены оставлены без отделки: взору пассажиров представлены необлицованные чугунные тюбинги, как на станции Савёловской, открытой на этой линии четырьмя годами ранее, и на многих станциях метро в Вене. Бытует мнение, что на этой станции такая особенность появилась не по желанию архитекторов и дизайнеров, а из-за указания заказчика сэкономить.
На следующий год после открытия станции часть центрального зала была отгорожена для строительства дополнительного выхода в город. К сожалению, из-за строительных ограждений не удалось отснять для этой страницы «Прогулок по метро» два главных ракурса: поперечный — с тремя арками во всю ширь, и титульный — продольный вид без каких-либо препятствий. Эта страница будет обновлена как только у автора появится возможность съездить в Москву после открытия второго выхода. Следите за обновлениями!
