Третьяковская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится в южной части центра Москвы в районе Замоскворечье на Климентовском переулке между улицами Большой и Малой Ордынками.
Происхождение названия: недалеко от станции находится Государственная Третьяковская галерея.
Дата открытия — 3 января 1971.
Архитекторы станции — В. Г. Поликарпова, А. А. Марова (южный зал), Р. И. Погребной, В. З. Филиппов (северный зал).
Третьяковская — двухзальная станция с перекоммутацией путей и кроссплатформенной пересадкой, обслуживающая одновременно две линии. Поезда попутных направлений двух линий прибывают в один зал, для пересадки в попутном направлении достаточно перейти платформу. Для следования в обратном направлении нужно перейти в параллельный зал по короткому переходу.
Первый, южный зал станции был открыт в 1971 году и в течение аж 15 лет обслуживал только Калужско-Рижскую линию. В оформлении он намного проще второго зала: путевые стены и массивные пилоны квадратного сечения с наклонными стенками облицованы белым мрамором, пол выложен серым гранитом. В настоящее время отсюда отправляются поезда в южном и восточном направлениях.
Второй, северный зал станции был открыт в январе 1986 года: 11 января сюда было перенесено движение по одному из путей Калужско-Рижской линии, а 25 января до Третьяковской была продлена Калининская линия. Закруглённые пилоны, облицованные белым мрамором, создают ощущение большего простора, чем в старой половине станции. Путевые стены облицованы розовым слюдянским мрамором с цоколем из чёрного лабрадорита и украшены бронзовыми барельефами с портретами русских скульпторов, художников, иконописцев (автор барельефов — скульптор А. Н. Бурганов). Своды станции украшены лепниной. Пол выложен красным и серым гранитом.
