Дубравная — односводчатая станция мелкого заложения.
Станция находится на юго-восточной окраине города в Приволжском районе на улице Рихарда Зорге между улицами Юлиуса Фучика и Дубравной.
Происхождение названия: по названию улицы, проходящей недалеко от станции вдоль лесопарка.
Дата открытия — 30 августа 2018.
Архитектор станции — А. М. Мустафин.
Дубравная — одна из двух единственных станций в Казанском метрополитене, название которой произносится только по-русски без перевода на татарский, поскольку это имя собственное, название района, не имеющее исторического татарского аналога (вторая аналогичная станция — Горки). На схемах линии, размещённых в некоторых немногочисленных вагонах эта станция подписана как «Имәнлек», однако официальность этого названия не подтверждается его отсутствием на самой станции и на схемах линии на всех других станциях.
Художественное оформление станции выполнено в стиле, обыгрывающем название станции: путевые стены облицованы светло-коричневым керамогранитом, имитирующим дубовую паркетную доску; на стенах установлено несколько металлических панно со стилизованным изображением листвы дуба. По оси платформы установлено несколько декоративных полуколонн, расширяющихся кверху, условно изображающих деревья с листвой; внутри полуколонн установлены светильники-прожектора, освещающие свод станции, а также подсвечивающие зелёные окошки-“листья”. Пол платформы выложен светло-серым гранитом с чёрными полосами вдоль краёв платформы.
Выход со станции в подземные вестибюли осуществляется по лестницам в обоих торцах; вход в вестибюли с улицы — через подземные переходы.
В будущем станция Дубравная должна стать пересадочной на вторую линию Казанского метрополитена, строительство которой начато в 2020 году. Этим фактом обусловлено нетипичное расположение станции: во-первых, для возможности пересечения линий она самая глубокая в Казанском метрополитене, а во-вторых, перегон до соседней станции Проспект Победы — самый короткий в Казани, менее одного километра.
