Českomoravská | Линия B | Прага | Прогулки по метро

Художественное оформление станции выполнено в стиле, нетипичном для линии «B» Пражского метро: пилоны и путевые стены облицованы рельефной керамической плиткой кремового цвета различных оттенков. На этой линии только три станции, на которых использована облицовка плиткой (две другие — Můstek и Florenc). В отличие от большинства других станций метро пражского типа, облицованных цветными панелями, образующими форму круглого тоннеля, на Ческоморавской укладка плитки на пилонах более приближена к форме несущих конструкций: двумя плоскостями с изломом посередине пилона.

Первоначально станцию планировалось назвать в честь Антонина Запотоцкого — чехословацкого коммунистического государственного деятеля, премьер-министра и Президента Чехословакии в середине XX века. Однако открытие станции почти совпало с Бархатной революцией, Чехия категорически отказалась от политизированных названий в советских традициях, поэтому название было заменено на часть имени известной промышленной компании ČKD, один из заводов которой располагался в промзоне в районе станции. Любопытный факт: с компанией Českomoravská Kolben-Daněk оказались связаны аж две станции линии «B»: не только Ческоморавска, но и Kolbenova, открытая спустя 11 лет.

В течение восьми лет (с 1990 до 1998 года) Ческоморавска была восточной конечной станцией линии «B». До продления линии «B» до станции Černý Most и линии «C» до станции Letňany отсюда было много автобусных маршрутов на северо-западные окраины Праги.