Курская — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится на восточной окраине центра города в Басманном районе на улице Земляной Вал у площади Курского вокзала.
Происхождение названия: по Курскому железнодорожному вокзалу, являющемуся началом железнодорожных линий на Курск и Нижний Новгород.
Дата открытия — 1 января 1950.
Архитекторы станции — Г. А. Захаров, З. С. Чернышева.
Станция Курская является объектом культурного наследия России. Архитекторы станции были удостоены Сталинской премии.
Путевые стены и колонны дорического ордера облицованы белым мрамором «коелга». Свод центрального зала украшен декоративным карнизом со сложным орнаментом. Пол выложен красным гранитом с чёрными квадратами в центральном зале и серым гранитом по краям посадочных платформ. Освещение центрального зала — круглые люстры, в которых из центра к краям как солнечные лучи расходятся люминисцентные трубки; боковые залы освещены вытянутыми многорожковыми люстрами с хрустальными плафонами.
Конструкционная особенность Курской — своды центрального и боковых залов опираются на индивидуальные ряды колонн, установленные рядом, но облицовка покрывает каждую пару колонн совместно, из-за чего колонны выглядят узкими со стороны центрального и боковых залов, но широкими изнутри арок.
Кольцевая линия строилась в три этапа. Курская была конечной станцией первого этапа и оставалась конечной на протяжении двух лет (1950 – 1952).
