Saint-Guidon / Sint-Guido | Линия 5 | Брюссель | Прогулки по метро

Saint-Guidon / Sint-Guido — предварительный просмотр

Saint-Guidon / Sint-Guido [Сан-Гидо́н / Синт-Гви́до] — колонная многопролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами.

Станция находится в западной части Брюсселя (район Андерлехт) на проспекте Поля Жансона (avenue Paul Janson / Paul Jansonlaan) под площадью Святого Гвидона.

Дословный перевод названия — Святой Гвидон.

Происхождение названия: рядом со станцией находится церковь святых Петра и Гвидона — достопримечательность XIV–XVI веков.

Дата открытия — 6 октября 1982.

Станция расположена в центре микрорайона, в центре притяжения пассажиропотока. Рядом находятся исторические достопримечательности, в числе которых старинная церковь, давшая название станции, парк, футбольный стадион.

Saint-Guidon / Sint-Guido — одна из немногих станций метро Брюсселя, у которых есть здание наземного вестибюля (на большинстве других станций вход осуществляется через подземный переход). Вестибюль выполнен в виде круглого здания-“бублика” с панорамным остеклением. Через вестибюль на платформы станции днём пробивается солнечный свет.

Станционные стены облицованы полированным бежевым известняком. Полы выложены бежевыми керамогранитными плитками. Колонны, потолок и балки выкрашены в ярко-зелёный цвет, совершенно не сочетающийся с остальными архитектурными элементами: ни с бежевыми стенами и полом, ни с панорамным остеклением вестибюля. Любопытно, что цветовое оформление колонн и потолка не постоянно: на момент съёмки в 2017 году оно было зелёным, тогда как десятью годами ранее колонны на станции были жёлтыми, а потолок — чёрным.

Около трёх лет (1982 – 1985) это была конечная станция линии, имевшей в то время номер 1B.

Любопытно, что одновременно был построен комплекс сразу из двух станций. Вторая станция, построенная в конструкциях глубже первой, предназначалась для будущего продления в этот район какой-либо другой линии метро, например, второй линии от Малого кольца. Впоследствии эти планы были пересмотрены и вторая станция осталась неиспользуемой.